
오일 분사 나사 공기 압축기 가스 출구에 기름이 얼마나 함유되어 있습니까?
산업 분야에서 일반적으로 사용되는 압 축 가스 장비 로서 , 가스 출 구 오 일 함 량은 장비 성 능 및 가스 품질 을 측정 하는 핵심 지 표 입니다 .업 계 기술 사 양 및 실제 응용 경험 에 따라 관련 문제에 대한 전문 적인 설명을 다음과 같이 합니다 .
I . 수출 유 함 량 기준 과 범위
- 업 계 기준
- 오 일 분 사 나 사 공기 압 축 기의 출 구 압 축 공기 오 일 함 량은 일반적으로 제어 됩니다 .3 mg / 입 방 미 터 (3 p pm)이 내 .이 값 은 장비 의 정상적인 작동 상태 에서 석유 및 가스 분리 효율 및 후 처 리 장치 의 성 능을 기반으로 종 합 적으로 결정 됩니다 .
- 의 약 품 , 식품 및 전자 제품 과 같은 특수 응용 시 나 리오 에서는 가스 청 결 에 대한 요구 사항 이 매우 높은 산업 에서 오 일 함 량을 더욱 줄 여야 합니다 .0.01밀 리 그 램 / 입 방 미터오 일 프리 또는 매우 낮은 오 일 함 량의 요구를 충족 시키기 위해 다음과 같습니다 .
- 초 과 위험 경고
- 오 일 함 량이 3 p pm 을 초 과 하면 장비 고 장 (오 일 및 가스 분리 기 막 힘 과 같은), 가스 시스템 오염 (공 압 밸 브 막 힘 과 같은) 및 제품 품질 위험 (식 품 및 의 약 품 생산 의 오 일 잔 류 물과 같은) 을 일으킬 수 있으며 제 때 에 원 인을 조사 하고 조치를 취 해야합니다 .
2. 기름 함 유 량 영향 요 인 분석
- 장치 상태 의 영향
- 오 일 가스 분리 기 성 능: 핵심 오 일 제거 부품 으로서 필 터 셀 의 정확 도 , 재료 및 서비스 수 명은 오 일 함 량 에 직접 적으로 영향을 미 칩니다 .낮은 품질 의 필 터 카 리 브 또는 장기 간 교체 되지 않은 필 터 카 리 브 는 분리 효율 을 저 하시 킬 수 있습니다 .
- 배 기 온 도 제어:排气温度过高(如超过98℃)会降低润滑油黏度,削弱油气分离效果,增加气体带油风险。
- 오 일 회 수 시스템 작업 조건: 오 일 리 턴 파이 프 막 힘 , 설치 위치 편 차 또는 오 일 리 턴 단 방 향 밸 브 고 장 으로 인해 오 일 및 가스 분 리가 철저 하지 않으며 일부 오 일 분 리가 압 축 공 기에 들어 올 수 있습니다 .
- 관리 영향 유지 보수
- 필 터 교체 주기오 일 및 가스 분리 기 필 터 필 터는 정기적으로 교체 되어야 합니다 (일 반 적으로 4, 000 시간 마다 또는 압 력 차이 에 따라), 초 과 사용 으로 여 과 정확 도가 떨어 집니다 .
- 윤 활 유 의 품질품질 이 좋지 않 거나 변 질 된 윤 활 유 를 사용하면 기름 의 휘 발 성 및 분리 난 이 도를 증가 시킬 수 있으며 장비 요구 사항 에 따라 자격 을 갖 춘 오 일을 선택 해야합니다 .
- 후 처 리 장치 구성: 정 밀 필 터 또는 건 조 기가 구성 되지 않 거나 후 처 리 장치 가 작동 하지 않으면 오 일 함 량이 목표 값 으로 떨어 지지 않을 수 있습니다 .
- 운영 조건 의 영향
- 부 하 비율 변 동장비 의 장기 적인 낮은 부 하 작동 은 윤 활 유 순 환 이 부족 하여 배 기 기름 함 량을 증가 시킬 수 있습니다 .
- 주변 온 도: 고 온 환경 은 윤 활 유 산 화를 악화 시키고 석유 및 가스 분리 효과 에 영향을 미칠 수 있습니다 .
3. 기름 함 량 제어 최적 화 조치
- 장비 선택 및 업 그레이 드
- 고 효 율 석유 및 가스 분리 기 및 다 층 유리 섬 유 필 터 필 터를 선택 하여 초기 분리 효율 을 향상 시킵니다 .
- 오 일 함 량이 민감 한 시 나 리오 의 경우 이 중 단계 정 밀 필 터 (예 : 1 차 여 과 정확 도 1 미 크 론 , 정 밀 여 과 정확 도 0. 01 미 크 론) 를 구성 하여 깊은 오 일 제거 를 달성 할 수 있습니다 .
- 유지 관리 사 양 을 실행
- 필 터 카 리 브 를 정기적으로 검사 하고 교체 합니다 .: 필 터 필 터 교체 주기 표를 설정 하고 압 력 차이 모니터링 데이터 와 결합 하여 적 시에 유지 관리 합니다 .
- 오 일 회 수 시스템 유지 보수: 정기적으로 오 일 반환 파이 프 라 인을 청소 하여 오 일 반환 단일 방향 밸 브 의 정상적인 기능을 보장 하고 오 일 분 량의 축 적을 피 하십시오 .
- 배 기 온 도 제어:优化冷却系统(如清洗油冷却器翅片),保持排气温度在合理范围(通常75-95℃)。
- 후 처 리 장치 강화
- 건 조 기 구성: 냉 동 또는 흡 착 건 조 기를 사용하여 압 축 공 기의 이슬 점을 줄 이고 오 일 응 축 위험을 줄 일 수 있습니다 .
- 활성화 탄 소 필 터 추가: 매우 낮은 오 일 함 량 수 요 를 위해 , 후 처 리 체 인의 끝에 활성 탄 흡 착 장 비를 추가 하여 잔 류 오 일 증 기를 더 제거 할 수 있습니다 .
- 윤 활 유 관리
- 장비 와 일치 하는 고 품 질 윤 활 유 를 선택 하여 오 일 산 화 변 질을 방지 합니다 .
- 윤 활 유 의 물리 화 학 지 표 (예 : 점 도 , 산 성 값) 를 정기적으로 검사 하고 , 악화 된 오 일을 적 시에 교체 하십시오 .
4. 오일 함량 모니터링 및 결함 진단
- 온라인 모니터링 기술
- 압축 공기의 기름 함량을 실시간으로 모니터링하는 기름 분량 검출기를 채택하고 데이터는 제어 시스템에 액세스 할 수 있으며 초한 경보를 실현할 수 있습니다.
- 압력 및 온도 센서를 결합하여 장비 건강 관리 시스템을 구축하여 잠재적 인 고장을 미리 경고합니다.
- 일반적인 문제 해결
- 기름 함유량이 급증하다.: 오일 및 가스 분리기 필터 필터가 막히고 오일 반환 파이프가 원활한지 여부를 우선적으로 검사합니다.
- 필터 카리브가 자주 실패합니다.: 윤활유 품질 및 장비 작동 조건을 평가하고 고온, 습도 및 기타 불리한 요소를 조사합니다.
- 후처리 장치가 작동하지 않습니다.: 정밀 필터의 압력 차이, 건조제 흡착 능력을 검사하고 제때에 실패한 부품을 교체하십시오.
결론.: 오일 분사 나사 공기 압축기의 출구 오일 함량은 장비 선택, 운영 유지 보수 및 후처리 강화 등의 포괄적 인 조치를 통해 제어되어야합니다.사용자는 실제 작업 조건과 결합하여 압축 공기의 품질이 생산 요구를 충족시키고 장비 고장률과 운영 비용을 줄이기 위해 목표 관리 전략을 개발해야합니다.